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10bet手机版app:张家口被批准建立国家级可再生能源示范区

时间:2021/7/12 19:19:35   作者:   来源:   阅读:8   评论:0
内容摘要:张家口冬天的室外温度经常达到零下20摄氏度,但这种车很容易启动。”李保生是河北省张家口市的一名公交车司机,他开了30多年的车,开过柴油、汽油和电动汽车。现在他开车。除了燃料电池城市巴士——氢能被转化为电能来驾驶巴士,“比汽车加速得更快,在满人的情况下没有压力。”7月,在张家口市灞...

张家口冬天的室外温度经常达到零下20摄氏度,但这种车很容易启动。”李保生是河北省张家口市的一名公交车司机,他开了30多年的车,开过柴油、汽油和电动汽车。现在他开车。除了燃料电池城市巴士——氢能被转化为电能来驾驶巴士,“比汽车加速得更快,在满人的情况下没有压力。”

7月,在张家口市灞上地区,蓝天白云,李保生驾驶的一辆氢动力巴士行驶得非常平稳,噪音很小,“排气管”只排放出一串水滴。在坝上地区,用于发电的太阳能光伏板和“大风车”随处可见。2015年7月,张家口被批准建立国家级可再生能源示范区。截至去年年底,张家口可再生能源装机容量已达20003万千瓦,且规模仍在扩大。

2022年,北京将携手张家口举办冬奥会,“绿色”将成为办奥运的第一理念。为了“绿色奥运”,2018年7月,张家口购买了首批74辆燃料电池城市公交车并投入运营。现在,这一数字已增至304辆,约占该市公交车的40%。“氢客车具有耐寒性强、动力充足、电池寿命长等优点。


最重要的是零碳排放。”张家口公共交通公司副总经理霍俊清于2021年2月在冬季运动系列测试赛期间介绍。公司有80辆氢动力客车在张家口参加服务保证试验。一辆汽车需要大约20公斤的氢,可以持续行驶400公里。截至今年7月初,张家口市氢动力客车总里程已达1500万公里,载客量达到4300万人次。今年10月,张家口计划再投入140辆氢燃料公交车。



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